Modelo ARTF. Construido al 90%

Vuelo noble, pero rápido, para pilotos de nivel intermedio.

Fuselaje en fibra.

La helice debe ser propulsora al llevar el motor trasero, por lo que invirtiendo el giro del motor y dandole la vuelta a una hélice normal el efecto es el mismo que el de una hélice de paso invertido.